Скольжение в передаче

Разность натяжения ведомой и ведущей ветвей, создаваемая нагрузкой Т, вызывает упругое скольжение в ременной передаче. При этом дуги упругого скольжения располагаются со стороны сбегающей ветви. Упругое скольжение является причиной некоторого непостоянства передаточного отношения в ременных передачах. При перегрузке передачи дуга покоя уменьшается до нуля, ремень начинает скользить по всей поверхности соприкосновения со шкивом. Такое скольжение называется буксованием.