Телеграфный кабель подземный Б.Якоби. Фрагмент Ресурс проверен

Фрагмент линии подземного телеграфа, проложенной в 1846 г. от здания вокзала в Петербурге до Обводного канала. Кабель, сконструированный Б.С.Якоби, состоит из двух медных проводников, каждый из которых находится в стеклянной трубке. Трубки помещены в деревянные желоба, заливались изоляционной мастикой из смолы и мела. Кабель был найден в1949 г. на территории Московского вокзала в Ленинграде при строительстве метрополитена.

Просмотреть ресурс | Информация о ресурсе | Скачать целиком

Модель паровоза типа 1-3-0 серии Д. Ресурс проверен

Масштаб 1:5. Первый российский товарный паровоз, который стал производиться с 1845 г. на Александровском литейном заводе. Макет отражает все конструктивные особенности ее прототипа и является достоверной его копией. Все детали движущего и парораспределительного механизмов при качении модели приводятся в движение, работают также механизмы реверса и расширительного золотника. В конце 19 в. на железных дорогах России работало более 70 таких паровозов.

Просмотреть ресурс | Информация о ресурсе | Скачать целиком

Модель моста цепного Пантелеймоновского через реку Фонтанку Ресурс проверен

Масштаб 1:28. Один из первых мостов висячей системы, построен в 1824 г. Автор проекта и ответственный строитель - генерал-майор Корпуса инженеров путей сообщения немецкий инженер Вильгельм фон Треттер. Исполнитель строительных работ - выпускник того же института инженер В. А.Христианович.

Просмотреть ресурс | Информация о ресурсе | Скачать целиком

Модель паровоза Б100 типа 0-3-0 (Описание и краткая историческая справка) Ресурс проверен

История создания, описание и значение памятника.

Просмотреть ресурс | Информация о ресурсе | Скачать целиком

Модель парома-ледокола "Байкал (Описание и краткая историческая справка) Ресурс проверен

История создания, описание и значение памятника.

Просмотреть ресурс | Информация о ресурсе | Скачать целиком

Электрожезловые аппараты (Описание и краткая историческая справка) Ресурс проверен

История создания, описание и значение памятника.

Просмотреть ресурс | Информация о ресурсе | Скачать целиком

Модель моста через реку Енисей Ресурс проверен

Масштаб 1:50. Модель железнодорожного однопутного моста, построенного в в 1896-1899 гг. на Великой Сибирской магистрали по проекту инженера Л.Д.Проскурякова. По величине пролетов мост в момент строительства занимал первое место в России, эксплуатируется до настоящего времени. Модель изготовлена во время строительства моста в мастерских Е.К.Кнорре. В 1900 г. экспонировалась на Всемирной выставке в Париже.

Просмотреть ресурс | Информация о ресурсе | Скачать целиком

Модель паровоза "Проворный" Ресурс проверен

Масштаб 1:4. Изготовлена студентами Петербургского технологического института, позволяет познакомиться с конструкцией, формой и размерами паровоза первой железной дороги России ( оригинал был построен в Англии заводом Р.Стефенсона и К°). По этой модели, созданной в 1839 г., в 1987 г. воссоздан макет паровоза в натуральную величину (установлен в павильоне на Витебском вокзале в Санкт-Петербурге).

Просмотреть ресурс | Информация о ресурсе | Скачать целиком

Модель парома-ледокола "Байкал" Ресурс проверен

Огромное судно было заказано в Англии для обслуживания железнодорожной паромной переправы через озеро Байкал, на Великом Сибирском пути. Доставлялось в разобранном виде, и на месте было собрано российскими рабочими-судостроителями. Паром работал до 1918 г. Модель парома экспонировалась на Всемирной выставке в Париже в 1900 г.

Просмотреть ресурс | Информация о ресурсе | Скачать целиком

Тепловоз грузовой ТЭ-1 (Описание и краткая историческая справка) Ресурс проверен

История создания, описание и значение памятника.

Просмотреть ресурс | Информация о ресурсе | Скачать целиком

Модель моста цепного Пантелеймоновского через реку Фонтанку (Описание и краткая историческая справка) Ресурс проверен

История создания, описание и значение памятника.

Просмотреть ресурс | Информация о ресурсе | Скачать целиком

Автомат механической централизации стрелок и сигналов системы Я.Н.Гордеенко Ресурс проверен

Единственный сохранившийся натурный образец аппарата, изобретенного в 1884 г. инженером Института путей сообщения Я.Н.Гордеенко. Аппарат обеспечивал безопасность движения на железнодорожных станциях путем перевода стрелок и установки сигналов по маршруту следования поездов. Аппараты Гордеенко работали на железных дорогах России до 1950-х г.

Просмотреть ресурс | Информация о ресурсе | Скачать целиком

Модель моста через реку Сулу (Описание и краткая историческая справка) Ресурс проверен

История создания, описание и значение памятника.

Просмотреть ресурс | Информация о ресурсе | Скачать целиком

Модель моста арочного через реку Москву на Московской Окружной железной дороге Ресурс проверен

Масштаб 1:30. Мост построен в 1907-1908 гг. Проект разработан профессором Московского инженерного училища Л.Д.Проскуряковым, при участии инженера П.Я. Каменцева и архитектора А.Н. Померанцева. Модель моста является точной копией настоящего моста, выполнена в 1910 г. к 100-летию Института инженеров путей сообщения на фабрике ювелирных изделий И.П. Хлебникова в Москве.

Просмотреть ресурс | Информация о ресурсе | Скачать целиком

Паровоз товарный серии Ок типа 0-4-0 (Описание и краткая историческая справка) Ресурс проверен

История создания, описание и значение памятника.

Просмотреть ресурс | Информация о ресурсе | Скачать целиком